釧路営業所所長 永原進吾
shingo nagahara

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インタビュー
interview

一日の仕事の流れと仕事内容について
  • ①8:00 出社
    出社し、メールの受信状況や釧路営業所の業務日誌を確認した後、夜勤明の運行管理者と当日の運行内容の引継ぎ
  • ②8:30 運行管理業務
    【始業・終業点呼執行】【運送便の出発、中間、到着連絡】【お客様からの臨時便受注対応】など
  • ③13:00 日勤の運行管理者への引継ぎ
  • ④16:00 深夜勤の運行管理者への引継ぎ
    ③か④で他の運行管理者へ引き継げた際は、全般管理業務を行います。
  • ⑤17:00 退社
午前中は事務所に1人で居ることが多いので、決まった連絡以外の電話が入ると少し忙しくなりますが、時間の過ぎるのも早く感じます。
釧路営業所では、臨時便など荷物が動く時間帯は、夕方から夜なので、その時間帯に合わせて効率的に管理者を勤務させています。
仕事の喜びややりがいについて
始業点呼等では、無事の帰営を願って気持ち良く送り出すことを常に心掛けています。
ですので、事故もなく無事に帰営した所員の姿を見ると、ホッとするのと同時に始業点呼時に掛けた言葉に応えてくれたという嬉しさと所員のたくましさを感じる一瞬です。
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印象的なエピソード、忘れられない出来事について
20年前のことですが、トラックドライバーコンテストで北海道一になった時はうれしく忘れられない出来事です。娘2人もまだ小さかったので、どこへ行くにも自動車六法を持ち歩いて家族サービスをしていた記憶があります。
入社を検討中の方へのメッセージ
運送業は重労働という印象がありますが、当社の場合は休日数も月に7~8回あり、運転員が過労となるような就労は絶対にさせないよう労働基準法をはじめとする関係法令をしっかり守りながら、私も日々運行を管理しています。休日数も多いことから平日も休めるので、学校行事への参加など、家族とも数多くの時間を過ごすことができます。
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先輩社員インタビュー
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当社の各事業拠点で活躍する先輩社員へのインタビューです。